
IPTCI轴承型号SA 207-20G/IPTCI轴承型号SA 208-24G
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IPTCI轴承型号SA 207-20G/IPTCI轴承型号SA 208-24G均布载荷:装配前,X测量辊子同轴度和轴承游隙值,选取辊子直径接近的放在一个扇形段上;安装轴承时选取游隙X相近的安装到同一根辊子上;对中精度提高到±0.05mm以内,同一根辊子的水平度控制IPTCI轴承型号SA 207-20G/IPTCI轴承型号SA 208-24G在0.05mm以内合理选用轴承径向游隙:选用4X游隙的轴承取代原来的3X游隙轴承,径向游隙增加0.045mm。
IPTCI轴承型号SA 207-20G/IPTCI轴承型号SA 208-24G选用合理的润滑方式:1)更改现场润滑脂供给方式。扇形段在现场使用时润滑脂供给方式改为短时间,多频次的方式。避免了装脂过多引起的摩擦发热,影响轴承正常工作。2)根据季节不同选用不同型号的润滑脂IPTCI轴承型号SA 207-20G/IPTCI轴承型号SA 208-24G,维修过程中使用的润滑脂在冬天选用0#脲基润滑脂,夏天选用1#脲基润滑脂。减小了冬天干油阻力,夏天干油易流失的问题。
IPTCI轴承型号SA 207-20G/IPTCI轴承型号SA 208-24G确保轴承工作环境清洁:1)改善轴承密封结构。将单唇骨架油封改为双唇骨架油封,且主唇都是背对轴承安装,主唇实现了阻挡两侧灰尘进入的效果,副唇又能起到防止润滑脂过多流失的作用。IPTCI轴承型号SA 207-20G/IPTCI轴承型号SA 208-24G)加强油品以维修过程的管理。定期更换滤油器的滤芯,维修过程中每一个暴露在外面的管接头都包裹起来,防止灰尘等杂质进入管路;装配轴承过程中严格按照轴承要求,清洁安装。
实IPTCI轴承型号SA 207-20G/IPTCI轴承型号SA 208-24G施之后,2008年下线扇形段28台次,由于轴承损坏所占比例为17.86%。平均拉钢寿命为129.89天。一台扇形段维修成本约为12.5万元,改造后共节省维修费用287.5万元。同时减少了炼钢停机检修时间4140分钟IPTCI轴承型号SA 207-20G/IPTCI轴承型号SA 208-24G,降低了炼钢损失82.8万元,年综合效益为370.3万元。
IPTCI轴承型号SA 207-20G/IPTCI轴承型号SA 208-24G 因此,轴承的极限转速取决于轴承的类型、尺寸和精度以及润滑方式、润滑剂的质和量、保持架的材料和型式、负荷条件等各种因素。各类轴承采用脂润滑及油润滑(油浴润滑)时的极限转速分别载于各轴承尺寸表,其数值表示标准设计的轴承在一般负荷条件(C/P>=13,Fa/Fr<=0.25左右)下旋转时转速的界限值。另外,润滑剂根据其种类和牌号的不同,也可能虽X于其他性能但不适用于高速旋转。
极限转速的修正负荷条件C/P<13(即IPTCI轴承型号SA 207-20G/IPTCI轴承型号SA 208-24G当量动负荷PX过基本额定动负荷C的8%左右),或承受的合成负荷中的轴向负荷X过径向负荷的25%时,要用下式对极限转速进行修正。na=f1*f2*n这里na:修正后的极限转速,rpmf1:与负荷条件有关的修正系数f2:与合成负荷有关的修正系数n:一般负荷条件下的极限转速,rpmIPTCI轴承型号SA 207-20G/IPTCI轴承型号SA 208-24G(参照轴承尺寸表)C:基本额定动负荷,N{kgf}P:当量动负荷,N{kgf}Fr:径向负荷,N{kgf}Fa:轴向负荷,N{kgf}带密封圈球轴承的极限转速带接触式密封圈(RS型)球轴承的极限转速受到密封圈接触面线速度的限制,允许线速度取决于密封圈的橡胶材质。
SA201-8G202-10G | FT203 |
SA204-12G | FL204 |
SA205-14G205-15G205-16G | FL205 |
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SA209-26G209-27G209-28G | FL209 |
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207-21207-22207 |
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SBF208-24 |
208-25 |
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