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东风天锦220自卸车价格,斯太尔后桥东风天锦自卸车价格.
非X立悬架X点
非簧载质量小（大大减轻非簧载部分重量），减轻了振动载荷，改善了汽车的平顺性；设计良好的X立悬架导向机构可避免转向轮的陀螺效应，减少了发生摆头现象的因素；同时也增大了悬架的侧倾角刚度，减少了车身侧倾角和角振动；弹性元件只承受垂直载荷，其它方向的力和力矩由导向机构来承受，因而可采用较软的弹簧，以获得良好的行驶平顺性；
东风天锦220自卸车--东风斯太尔轮边减速后桥--4.5米轴距--嘉莉源销售公司介绍此款东风天锦配置如下：
4×2自卸车,D530一排半薄顶驾驶室,玉柴YC6J220-33发动机,带冷起动装置（火焰预热）,全钢280L燃油箱,4500mm轴距,,等宽860mm车架,消声器排气口朝向侧吹，φ395mm推式膜片弹簧离合器,陕齿8档8JS118手动变速箱,头档速比11.40,X高档为直接档,6T前桥,13T轮边减速后桥,后桥速比6.36, 300×90×（8+6）mm车架,11.00R20子午胎,钢板弹簧片数8/10+8, 部分功率取力器(在变速箱上取力),有自卸举升装置,手动调整臂,无ABS, 驾驶室悬置为半浮后悬机械减震,液压机械翻转,手动玻璃升降器,手动车门锁,通道式仪表板,有前雾灯,无巡航系统，无空调。
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东风天锦220自卸车东风斯太尔轮减后桥这款车，东风轮边减速后桥，承载性强，铸钢桥壳扎实耐用，适合路况差或者工地使用，爬坡能力好，后桥离地高通过性能好；东风天锦嘉莉源销售公司推荐车主X喜爱货箱做法案例分析之一：5.4米内空长*2.3米内空宽*（0.8+0.5+0.2米）总内空高1.5米，边板5个厚底板6个厚，下面0.8米边板做前后大开门形式，这样的做法适合多用途物料运输，以上只是一种东风天锦货箱做法分析，具体东风天锦货箱做法，以及东风天锦自卸车报价，请与东风十堰嘉莉源销售公司联系沟通。
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采用X立悬架，可提高前后轴下的离地间隙，提高汽车的通过性。
结构简单，容易制造，保养维修简便，车轮上下跳动时转向轮的定位参数变化小，轮胎磨损小。
缺点
结构复杂，制造成本高，
保养维护不方便，易磨轮胎
高速行驶平顺性、操纵稳定性得不到充分保证
适用
轿车和越野车上采用较多
货车和大客车上采用较多东风天锦220自卸车价格,斯太尔后桥东风天锦自卸车价格.网址：www.dfqc360.com
