越秀区固定小剪叉 海珠区折叠交叉式升降机，欧力特：液压升降机油缸内机油需保持适宜的油温
液压升降机油缸内机油需要保持适宜的油温。液压升降机的液压系统工作温度一般控制在30~80℃之间为宜(危险温度≥100℃)。液压系统的油温过高会导致以下几种故障：
1.油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降；
2.润滑油膜强度降低，加速升降机的磨损；
3.生成碳化物和淤碴；
4.油液氧化加速油质恶化；
5.油封、高压胶管过早老化等。
为了避免温度过高，可以采取以下几种措施来应对：
1.不要长期过载；
2.注意散热器散热片不要被油污染，以防尘土附着影响散热效果；
3.保持足够的油量以利于油的循环散热；
4.炎热的夏季不要全天作业，要避开中午高温时间。
油温过低时，油的粘度大，流动性差，阻力大，工作效率低；当油温低于20℃时，急转弯易损坏液压马达、阀、管道等。此时需要进行暖机运转，起动发动机，空载怠速运转3~5 min后，以中速油门提高发动机转速，操纵手柄使工作装置的任何一个动作至极限位置，保持3~5 min使液压油通过溢流升温。如果油温更低则需要适当增加暖机运转时间。
PS：炎炎夏日，液压升降机操作起来需要严格执行交接班制度。交班司机停放升降机时，要保证接班司机检查时的安全和检查到准确的油位。系统是否渗漏、连接是否松动、活塞杆和液压胶管是否撞伤、液压泵的低压进油管连接是否可靠、油箱油位是否正确等，是接班司机对液压系统检查的重点。常压式油箱还要检查并清洁油箱通气孔，保持其畅通，以防气孔堵塞造成油箱真空，致使升降机液压油泵吸油困难而损坏。
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