深圳市达标机电设备有限公司
普通会员 第17年
已通过企业工商认证
公司服务热线
13410010630
来宾阿特拉斯空压机耗材，崇左阿特拉斯空压机耗材主机大修的时间应该是轴承的使用寿命，但是不同环境、不同工作负荷下轴承的使用寿命
是有很大差别的，所以在具体的使用过程中，我们一般是建议20000小时或者4年更换一次。另外笔者也总结了几条这方面的经验，供大家参考：
1、看机头各轴承的振动情况，有异常振动的就需要进行大修；
2、听主机运行时的声音，尤其是轴承有无异响，声音异常则需要进行大修；
3、观察电机运行电流（尤其是空载运行时的电流），将其与标准值对比，差异较大则说明主机有问题，需要大修。
二、对双螺杆空压机主机进行大修时需要注意的几个方面：
1、轴承是必须整套更换；
2、将进、排气端的间隙稍微留大一点；
3、检查，修正进、排气轴承座、转子型面。
品牌空气压缩机在磨砂玻璃制造上的应用简介
磨砂玻璃作为我们日常生活中随处可见的一种工业产品，其实用性实用价值是其它材料所无可替代的。对于磨砂玻璃的制造，目前X常用的方法有三种：球磨法、喷沙法和网印法，其中喷沙法就需要用到空气压缩机。
本文就来简单介绍一下空气压缩机在磨砂玻璃制造（喷沙法）中的应用。
喷沙法始于上世纪80年代，至今依然被广泛使用。此方法需要用到的设备包括：空气压缩机、喷沙枪、喷沙箱或喷沙房，耗材是石英沙或金刚砂。
喷沙法的工作原理是：喷沙枪的两支管子一支与空气压缩机出气管相连，另一支插入盛石英沙或金刚砂容器内。这两支管子在喷沙枪内呈垂直状态。空压机工作时，带有一定压力的气流充入气管，当经过沙管时巨大气流使沙管内形成真空，这时石英沙或金刚砂在大气压的作用下进入沙管，再与气管气流会合在气压冲击下从喷沙口喷出。玻璃表面在喷出沙子重重冲击下形成小小的沙点，这就样多重复几遍就形成了磨沙玻璃。
我国X台船用中压螺杆式空压机面世 打破日美垄断
近日，品牌空压机行业再传利好消息：由多家科研单位联手研制的船用中压螺杆式空压机取得突破性进展，并成功面世。这一研制成果不仅填补了国内X，打破了日美等发达X的技术垄断，更是大大推动了我国船舶业的进步，发法提高了我国在以后在国际竞争中的X势。
据悉，中压螺杆式空压机作为船舶主机启动必须系统，其核心技术一直由美日等发达X所垄断，并且对我国实行严格的技术封锁，使我国在这一行业一直处于被动地位。因此此次给予美日等发达X的行业垄断地位一次沉重的打击，使我国在船舶行业拜托了处处受限的形势，一跃处于国际X地位，于国于民意义重大。
目前，此技术已经通过中国机械工业联合会组织的新产品科技成果鉴定，技术产业化也将立即跟进。据专家介绍，未来5年我国在船用中压螺杆式空压机上的市场价值将X过60亿人民币，如果没有这个技术，那么这60亿就只能让美国人轻松给赚走了，但是现在我们自己拥有此项技术，这些资金就可以留在国内，留给我们自己中国人。
关于此次X对空气压缩机等四项工业节能产品补贴政策的进一步分析
前几日，本站以《空气压缩机等四类工业X域节能产品将获财政补贴》为题发表文章，为大家介绍了我国X对工业节能产品进一步的支持政策——对空气压缩机、变压器、水泵、风机等四类工业X域节能产品的推广进行财政补贴，本文就这一新政策再次进行补充分析。
据悉，就空气压缩机方面，此次节能产品推广重点主要在以下两个范围内：
1、在18.5KW-45KW 范围内，主要支持推广一X能效螺杆空压机；
2、在55KW-355KW 范围内，主要支持推广二X能效螺杆空压机。
